今日，國際快遞巨頭DHL電商部門宣布將在日本成田機(jī)場建立新的跨境出口電商分撥中心，該項目預(yù)計于2017年4月份完工。

DHL方面表示，成田機(jī)場分撥中心針對日本市場和在線商家的特點，提供高性價比的定制化服務(wù)，“它將讓日本網(wǎng)絡(luò)零售商通過更多的方式接觸歐洲、美國、英國消費者。”

據(jù)了解，成田機(jī)場分撥中心從發(fā)貨到送達(dá)的時間預(yù)計為4到6個工作日，而日本物流企業(yè)大多難以企及這個速度。對此有外媒指出，DHL作為強(qiáng)有力的玩家，很快將改變?nèi)毡疚锪魇袌龅挠螒蛞?guī)則。

“日本跨境電商市場在近年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，其年復(fù)合增長率為16%，在2018年將超過11億歐元。DHL電商的動作將進(jìn)一步促使市場的增速。”Logistics Insight Asia(亞洲物流觀察)在報道中指出。

此外，除了成田機(jī)場分撥中心外，DHL旗下的DHL GlobalMail Packet Plus也能提供日本對歐洲的跨境出口物流服務(wù)，它的送達(dá)時間為5到10個工作日，并將有一套高度透明的包裹狀態(tài)監(jiān)控體系。

億邦動力網(wǎng)了解到，在日本新建跨境出口分撥中心只是DHL電商在亞洲擴(kuò)張的其中一步。DHL最近還公布了一項在印度的投資計劃—其將向印度德里、孟買的航空物流注資7000萬歐元，以提高印度本土的B2C送貨能力。

今年6月，DHL電商部宣布在深圳、上海、香港增設(shè)配送中心，它們將讓DHL電商業(yè)務(wù)每年的最大出貨量超過130萬件。DHL方面希望借此讓自己在中國的整體業(yè)務(wù)增長達(dá)到50%。

而在今年1月，DHL電商部門也已經(jīng)開始了其在泰國國內(nèi)的配送業(yè)務(wù)，并宣布在2017年將把自己的車隊和員工數(shù)增加一倍。

公開資料顯示，DHL是一家從事全球物流配送的航空速遞貨運(yùn)公司，也是五大國際快遞公司之一，創(chuàng)立于美國，目前由德國與美國合資。目前，DHL電商部門在亞太地區(qū)有9個操作中心，分別設(shè)立在新加坡、曼谷、香港、深圳、上海、悉尼、德里、日本和深圳。